Este es el depósito que atesora los autos cubanos más antiguos

domingo, 11 de agosto de 2019

En la Habana Vieja esta ubicado, el Deposito del Automóvil, aquí se exhiben los autos mas antiguos que van desde el año 1905 asta el año 1989.

La sala expositiva cuenta con 30 automóviles de paseo y dos camiones.

En su mayoría de las marcas estadounidenses Ford y Cadillac, cuatro motos Harley Davidson de la década del 40 y un semáforo de más de 50 años y tres bombas de combustible.

Los dos vehículos del depósito que más años de existencia tienen son el Cadillac 1905 y el Republic 1914.

El primero, cuyo dueño no especifican los archivos, fue uno de los primeros autos de lujo fabricados en el mundo.

Y se encuentra en exposición desde los años 80, pero actualmente está en restauración.

En cambio, el Republic es un camión rígido, utilizado por el campesino Carlos Morales Hernández.

Quien lo compró para trabajar en la finca «La Caoba», en Jagüey Grande, provincia de Matanzas.

Otro de los tesoros expuestos en la sala, que desfiló por las calles de La Habana como parte de los aclamados carnavales, es el Ford T, importado por la Empresa Provincial del Carnaval durante la Neocolonia.

Este modelo de auto fue el primero en ascender a los Andes y uno de los pocos que atravesaron el desierto de Gobi.

Cabe destacar que los carros de marca Ford T encabezaron en Cuba el primer servicio de taxis, puesto en marcha entre 1915 y 1920.

El eslogan publicitario de estos coches, era Footin’ Go, razón por la cual los cubanos al referirse a un vehículo antiguo, lo llaman «fotingo». 

Mientras, el utilizado por el presidente de la República Neocolonial, Alfredo Zayas, su Cadillac V16, de 1930, es uno de los pocos ejemplares que existen en el mundo.

Solo fueron fabricadas dos mil 800, cuando anualmente eran producidos hasta cinco millones de automóviles de cada marca.

El modelo de este auto empleado por Zayas tuvo un precio inicial de 25.000 dólares y en 1970 llegó a costar el doble.

Hoy día es el más cotizado del Depósito, pues posee un valor estimado de casi un millón de dólares.

Antes del 1959 en Cuba circulaban más de 180 mil vehículos, la Isla era el sexto país del mundo en promedio de automóviles por habitantes.